KCB齿轮泵的结构概念很简单,就是一个密封的壳体内装了一对参数相同的齿轮,齿轮的两侧有端盖,在壳体、端盖、齿轮的各个键槽以及其他组体处装上一些密封元件,组成一个密封的工作腔,在工作腔两端有进油口和出油口(不 是油,也可以是其他介质),这对紧密配合的齿轮在密封壳体内相互啮合旋转,在这个壳体内部形成类似一个“8”字形的工作区,齿轮的外径和两侧都与壳体紧密配合,传送介质从进油口进入,随着齿轮的旋转沿壳体运动, 后从出油口排出, 后将介质的压力转化成机械能进行做功。这就是齿轮泵工作原理,进油口出油口的辨别;站再电机端看泵左进右出。
KCB齿轮泵使用前景通俗的讲,齿轮泵也叫正排量装置,就像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,工作介质就被机械性地挤了出来,齿轮泵的流量大小与壳体内齿轮的转速有直接关系。KCB齿轮油泵是一种经济实惠型各行业油类泵。