导热油泵开机预备

　　高温导热油泵主要由泵体、泵盖、轴承体、支架、主轴、密封、轴承、叶轮八个大的零部件组成。泵体、泵盖的材质现在国内主要采用铸钢ZG230-450的较多，也可以采用球墨铸铁材质。另外就是轴承体一般都采用普通铸铁材质，轴承体与介质不接触，主要是用于装配两片轴承来承载主轴和导热油泵的叶轮，轴承体的关键在于两端的轴承位的加工是否同心，如果同心度差的话，那么两端轴承的使用寿命肯定就会缩短，所以同心度的高低直接影响着轴承的使用寿命，也就相当于直接影响着导热油泵的使用寿命。
导热油泵开机预备
　　1、整理现场，拧开轴承座螺丝，参加导热油作光滑油。
　　2、查看电机转向是否与泵旋转方向共同。
　　3、用手搬动联轴器泵应滚动灵敏。
　　4、开车前运用所运送的导热油将泵灌满，以驱除泵中空气，此时吐出口的管道上闸阀应封闭。
　　5、所运送的导热油在开车前要均匀加热，预热是使用被运送的导热油不断经过泵体进行的。
　　6、预热规范：泵壳温度不得低于油温40度，预热速度为50度/时，在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3-0.5毫米，预热结束应拧紧。
　　7、开车前应查看根底及螺栓有无松动，密封是否正常。